В воскресенье,12 сентября, воодушевленные более чем удачной поездкой на Николку, мы решили отправиться на Введенское кладбище. Тем более, что Сергей Мержанов сообщил нам о месте захоронения летчицы Келлы Уральской, которую мы давно искали.
Часов в одиннадцать утра мы двинулись в сторону кладбища. Выйдя из метро Семеновская, мы позвонили Лиде Нарцевой и Жене Румянцеву, чтоб они нас сориентировали, как лучше добраться, т.к. раньше мы этим путем не ездили.
До кладбища добрались без приключений. И сразу отправились прочесывать интересовавший нас 15й участок. Благо он находится недалеко от входа. Буквально через десять минут поисков, искомая могила была найдена. Но находка эта только прибавила вопросов…
Тут стоит сделать небольшое отступление и погрузиться в историю…
Как известно, одним из самых любимых праздников москвичей в 30-50е гг. был День Воздушного Флота, который ознаменовывался большим авиационным праздником в небе над Тушино. Программа этих праздников оставалась практически неизменной два десятка лет: в первом отделении выступали летчики на спортивных самолетах, во втором – на военных, а третье отделение принадлежало парашютистам.
Как в 30е, так и в послевоенные 40е и в ранние 50е годы, одним из обязательных номеров программы первого отделения, было выступление женской пилотажной группы на спортивных самолетах. Во второй половине 40х и до 1955 года, ведущей женской пилотажной группы практически неизменно была Герой Советского Союза М.П.Чечнева. Как правило, пилотами группы были опытные летчицы-спортсменки: А.И.Бодрягина, М.Г.Дриго, А.И.Шмелькова, В.Ф.Головань… Иногда группу «разбавляли» молодыми летчицами, которых «натаскивали» более опытные коллеги. Так было и при подготовке к авиапараду 1952 года. Однако, 4 июля 1952г. произошла авиакатастрофа: из-за ошибки при выполнении перестроения группы, столкнулись два самолета Як-18. Жертвой катастрофы стала 24х летняя летчица Келла Уральская. О ней известно мало: родилась в 1928 году, окончила МАИ, работала инженером и занималась в аэроклубе. По всей видимости, именно ее ошибка и привела к аварии. Косвенным подтверждением этому может считаться тот факт, что ведущая группы, командир спортивного звена гвардии майор Чечнева никакого порицания, выговора и чего-то подобного не получила.
А Келлу Уральскую похоронили на 15 участке Введенского кладбища.На этом история могла бы и завершиться. Если бы не одно «но», поставившее нас в тупик.
В одной ограде с Уральской в сентябре 1996 года был похоронен бывший летчик ВВС ВМФ Павел Головань (1921-1996), а в январе этого года – его жена, Вера Федоровна Головань.(1921 – 2010). Казалось бы: что тут такого? Да ничего. Кроме того, что Вера Федоровна Головань – летчик той же самой «Чечневской» пилотажной группы, летавшая и с Уральской тоже…
Вот и возник вопрос: почему две летчицы одной пилотажной группы оказались захоронены в одной ограде, пусть и с разницей почти в 60 лет.
Говорят, где-то на Введенке захоронен прах еще одной летчицы из группы Чечневой, Марии Григорьевны Дриго. Надеемся, со временем, и ее могила будет найдена.